Diẹ ninu yin ti fi awọn itan ranṣẹ si mi nipa rampu ipalọlọ pajawiri ti o ṣubu lairotẹlẹ United Airlines 767-300 ṣaaju ibalẹ ni Papa ọkọ ofurufu Chicago O'Hare ni ọsan ọjọ Aarọ.Eyi yoo jẹ nkan imọ-ẹrọ diẹ sii, ṣugbọn jẹ ki a kọkọ loye bii nkan bii eyi ṣe ṣẹlẹ.Njẹ ẹnikan ti ṣii ilẹkun ijade pajawiri gangan bi?Fun bayi, o jẹ ohun ijinlẹ.
Ni Oṣu Keje Ọjọ 17, Ọdun 2023, UA12, Ọkọ ofurufu United Airlines 767-300 ti n fo lati Zurich (ZRH) si Chicago (ORD), padanu ifaworanhan sisilo pajawiri rẹ lakoko ti o sunmọ Papa ọkọ ofurufu International Chicago O'Hare.Atukọ ọkọ ofurufu ati awọn iranṣẹ ọkọ ofurufu ti o wa ninu ọkọ ko dabi ẹni pe o mọ pe ọkọ ofurufu ti sọnu, bi awọn oṣiṣẹ itọju ṣe akiyesi rẹ nigbati o de.
Ṣugbọn awọn olugbe ti 4700 Àkọsílẹ ti North Chester ni Chicago gbọdọ ti woye ohun kan: ọjọ wọn lojiji ni idilọwọ nipasẹ ariwo nla kan.Ilẹ-ilẹ naa lu orule Patrick DeWitt, ba orule jẹ ṣaaju ki o to sun si isalẹ ati sinu ehinkunle rẹ.
Awọn wakati diẹ lẹhinna, awọn oṣiṣẹ United Airlines ti o wọ aṣọ ologun bẹrẹ lati pejọ.Agbẹnusọ kan fun United pin:
"A kan si FAA lẹsẹkẹsẹ ati pe a n ṣiṣẹ pẹlu awọn ẹgbẹ wa lati ni oye awọn ipo ti ọran yii daradara."
Nitorina bawo ni o ṣe ṣẹlẹ ni ibẹrẹ?Idahun naa le wa ni ọna alailẹgbẹ ti awọn irin-ajo jade lori awọn iyẹ 767 ti wa ni ipamọ ni ita ti ọkọ ofurufu ju inu awọn ilẹkun.
Boeing 767 ni awọn atẹgun atẹgun ni ẹhin inu ti apakan kọọkan lati dẹrọ sisilo ti awọn ero nipasẹ awọn ijade loke apakan ni iṣẹlẹ ti pajawiri.Gbigbe ifaworanhan naa ti bẹrẹ nipasẹ ṣiṣi ijade jade lati inu.Iṣipopada ṣiṣi Sunroof n mu iyipada itanna ṣiṣẹ ni akoko kanna (1) mu iṣẹ yii ṣiṣẹ si ilẹ eyikeyi aṣẹ ipo ti a firanṣẹ si oluṣakoso agbara apanirun hydraulic ati (2) mu adaṣe titiipa apanirun ṣiṣẹ nipa titan apanirun inu.ipo isalẹ.Lẹhin idaduro keji meji (lati imuṣiṣẹ ti apanirun actuator), oluṣeto idasilẹ latch ti mu ṣiṣẹ.Awọn latch ìmọ actuator šiši awọn ona abayo niyeon enu ati actuates ẹnu-ọna ìmọ actuator be inu awọn ona abayo niyeon.Orule oorun sisun pẹlu apejọ awo titọ sisun fun yiyọ kuro ni yiyi si ita nipasẹ awakọ kan.Nigbati ilẹkun ba ṣii, asopọ ẹrọ si igo titẹ ti o ga julọ jẹ ki a tu gaasi silẹ lati fa ifaworanhan naa.
Ṣugbọn ṣe akiyesi iru igboya.Nigbati cocked, nsii awọn iṣan loke awọn apakan fa awọn boluti lati ran awọn.Nitorina kini o n ṣẹlẹ nibi?Tó bá rí bẹ́ẹ̀, ṣé gan-an ni akukọ kọ́kọ́ọ́tì ti jáde kúrò nínú ọ̀rọ̀ náà rárá?
Tabi ṣe o ṣee ṣe pe titiipa naa ṣubu ni ọna kan (nitori ko ṣii) ati pe ilẹkun ijade ko ṣii nitootọ?
Nigba ti iru iṣẹlẹ kan ṣẹlẹ lori Delta 767 ni ọdun 2019, o han pe ṣiṣan afẹfẹ fọ oju-itumọ, ṣugbọn ninu ọran yii tiipa naa ṣii.
Ni ọjọ Mọndee, Boeing 767 United Airlines kan ṣubu sinu rampu ijade pajawiri lakoko ti o sunmọ ORD.Lakoko ti awọn ijabọ ti ba ohun-ini jẹ, ko si awọn ijabọ ti awọn ipalara.
A yoo tẹle itan yii fun awọn imudojuiwọn lati FAA ati United lati ṣalaye daradara bi eyi ṣe ṣẹlẹ.Titi di isisiyi, kini awọn imọ-jinlẹ?Njẹ awọn arinrin-ajo le ṣii awọn ilẹkun ijade ẹgbẹ ni apakan bi?
Matthew jẹ aririn ajo ti o ni itara ti o pe Los Angeles ile rẹ.Ni gbogbo ọdun o rin irin-ajo ju 200,000 km nipasẹ afẹfẹ ati ṣabẹwo lori awọn orilẹ-ede 135.Ṣiṣẹ ni ile-iṣẹ ọkọ oju-ofurufu ati bi oludamọran irin-ajo, Matthew ti ṣe ifihan ni awọn ile-iṣẹ media pataki ni agbaye ati lo Live ati Let's Fly bulọọgi lati pin awọn iroyin ile-iṣẹ ọkọ ofurufu tuntun, awọn atunwo eto flyer loorekoore ati awọn ijabọ jinlẹ lori awọn iṣẹ rẹ ..irin ajo ni ayika agbaye.
Awọn gbolohun ọrọ ti o ni igboya ninu ijabọ Kanada le jẹ idahun: “Iṣipopada ṣiṣi oju-oorun kan n ṣe iyipada itanna kan ati ni akoko kanna (1) ṣe adaṣe iṣipopada kan si ilẹ eyikeyi aṣẹ ipo ti a firanṣẹ si oluṣakoso agbara apanirun hydraulic, ati (2) ) Muu ṣiṣẹ olupilẹṣẹ titiipa apanirun lati yi apanirun inu pada si ipo kekere.Lẹhin idaduro keji meji (actuation spoiler) itusilẹ latch n ṣiṣẹ.
A ro diẹ ninu awọn kukuru Circuit tabi awọn miiran itanna ẹbi okunfa awọn ọkọọkan, awọn ọkọọkan activates awọn rampu oju ni ọna kanna niyeon ṣi.Boya awakọ naa gba iru aṣiṣe kan tabi ikilọ apanirun ati (ti o ba gba) pinnu lati tẹsiwaju ibalẹ.Nkqwe, lori ilẹ o han gbangba pe ẹgbẹ boluti ti gbe lọ, boya paapaa awọn arinrin-ajo ti o wa ni apakan ṣe akiyesi rẹ.
Njẹ Delta Airlines kopa ninu iru iṣẹlẹ kan ni ọdun 2019?Ti Delta ba wa, lẹhinna United yẹ ki o tun wa.Ti ko ba si Delta, lẹhinna Unulated ko yẹ ki o jẹ boya.
Kini Alakoso ti o dara julọ ni ile-iṣẹ lati sọ nipa ṣiṣe ọkọ ofurufu ti o dara julọ ni agbaye pẹlu ọkọ oju-omi kekere ti o dara julọ, nẹtiwọki, ounjẹ ati ohun mimu?Oun nigbagbogbo ko le pa ẹnu rẹ mọ!
Don A - Gangan.Ti o ba ti jẹ STFU nikan ati ṣiṣe ile-iṣẹ ọkọ ofurufu, o le ti ṣe dara julọ.O han ni o jẹ ọlọgbọn pupọ.
Mo wa aifọkanbalẹ nipa fò pẹlu United… Emi ko fò pẹlu wọn ni igba pipẹ lai idaduro nitori a imọ oro ti mo ti ri jade nipa nigbamii.Emi ko ni iyemeji pe wọn n ṣe itọju eto pataki, ṣugbọn fun idi kan awọn ọkọ ofurufu United mi n fọ lulẹ nigbagbogbo.Eyi ti ko ni atilẹyin igbẹkẹle ninu awọn shatti wọn.Ó tún jẹ́ kí n ronú nípa ààbò lọ́nà tí mi ò tíì mọ́.
© document.write (titun Ọjọ () .getFullYear ()) Gbe ati fò.Gbogbo awọn ẹtọ wa ni ipamọ.Lilo laigba aṣẹ ati/tabi didakọ ohun elo yii laisi igbanilaaye kikọ kiakia ti onkọwe ati/tabi oniwun aaye yii jẹ eewọ muna.Awọn iyasilẹ ati awọn itọkasi le ṣee lo ti a pese ni kikun ati ifọwọsi ti o han gbangba, ati pe o yẹ ati itọkasi pato ti akoonu atilẹba ni a fun.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-09-2023